Л-р

[funny_smile]

Ну что, пешеходы? Берегитесь!
Впрочем, автомобилисты - тоже берегитесь. Не помешает.
Фанечка сдала на права.

Comments

[zum-zum.livejournal.com]

Вот и чудненько!

Всех доброжелателей, рассуждающих о том, что женщина - не водитель и прочую лабуду, посылай в сад. У нас в штатовской глубинке водят ВСЕ, потому что по другому низзя. И ничего, все научились, и все водят, и никакой катастрофы.

Я вождение сравниваю с хождением. Не все могут ходить красиво, как на подиуме (мда...) или быстро, как на олимпийских играх. Но ходят ВСЕ, кому здоровье позволяет. Так что - не обращай внимания на "олимпийцев", каждый ездит в меру своих способностей :)

[funny_smile]

Согласна. Надо просто знать свои недостатки. Я вот читала в книжках, что у женщин очень плохо развита пространственная ориентация. Они хуже оценивают расстояния от себя до предметов, путают направления... Стала водить - и тут же столкнулась с этим на практике. Фраза "доехать до середины перекрестка" вгоняет меня в ступор. Фиг ее знает, где эта середина!!?? Зато я и веду себя осторожнее.

ага

[zum-zum.livejournal.com]

только помни о правиле 100 часов...

Re: ага

[funny_smile]

Это что-то типа правила второго года? Когда человек год поездил и думает, что он крут. И круто залетает, соответственно. И только еще года через три он понимает, что водить-то он нифига не умеет. Это об этом? Или это какое-то другое правило?

типа этого, только не так кучеряво :)

[zum-zum.livejournal.com]

что больше всего аварий случается, у тех кто наводил около 100 часок. Острота новизны притупляется, внимание начинает рассеиваться, а автоматические рефлексы еще не выработались. Вот тут новичок и попадается.

Даже если и не считает, что он крут :)

Re: типа этого, только не так кучеряво :)

[funny_smile]

А я думала, что все проблемы как раз из-за ощущения крутости. Хм...
Буду знать, что не только в этом дело :)

[chachalava.livejournal.com]

по-моему опасная точка зрения...все же вождение требует большей внимательности...ведь водила управляет агрегатом смерти и правила же надо соблюдать..при хождении правил нет - беги, ползи, направо-налево спереди назад, - очень большая разница

[zum-zum.livejournal.com]

я не спорю, что внимательность нужна. Но это не повод, чтобы не водить вообще. Наука нехитрая. Научиться водить "из точки А в точку Б" могут все люди, которым медицина разрешает.

ХОРОШО водить, в ралли участвовать - другое дело. Хорошо, что нам это не требуется.

А от аварий никто не застрахован, к сожалению :(

[chachalava.livejournal.com]

не не каждый может науичиться водить...
я-то вожу с 18 лет...мейчас мне за 40 уже (к сожалению), но у меня нет чувства, что я делаю это очень хорошо и всегда я себе отдаю отчет в том, что может сделать машина и что может сделаться с теми, кто в машине...
могу сказать, знаю пару людей, которые ну просто не могли учиться, сколько бы их не учили самые талантливые инструкторы...есть люди, которым я бы не дала прав никогда - ездят пьяные и возят детей своих... а есть просто склад ума и характера не позволяющий...короче - всем желаю удачи!

[zum-zum.livejournal.com]

Вы знаете, вы можете думать как хотите.

Но я, например, живу в месте, где водят ВСЕ не-инвалиды старше 16 лет. Нельзя тут по-другому.

Они по-разному водят. Бывает, что плохо. Но водят. "Ездят пьяные" - это совсем другой вопрос, не смешивайте.

А я и хожу до сих пор не всегда идеально, иногда спотыкаюсь. И что?

[chachalava.livejournal.com]

а я с Вами не спорю...
и все-таки, когда Вы спотыкаетесь, Вы этим не угрожаете жизни других людей, вы лишь можете подвернуть ногу или разбить колено-нос себе... а одна машина может убить за раз с десяток людей...вещи все-таки разные...
16-летним я бы не давала водить...в основном подростки водят машину безоглядно и очен лихачат, в этом нет ничего хорошего... а инвалиды могут прекрасно водить машину и водят !
но у Вас в Америке свои правила и традиции...